48V Revolution

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48V Revolution

Mit dem 48V Revolution umfasst das System eine innovative Weltneuheit. Durch die 2in1 Integration aus 48V eBike Mittelmotor und stufenlosem Planetengetriebe, präsentiert Continental den weltweit ersten, vollautomatischen und stufenlosen eBike Antrieb.

Technische Spezifikationen

  • Antriebsrevolution: Vereinigung von Motor und Schaltgetriebe
  • Max. Drehmoment: 70Nm
  • Nennleistung: 250W
  • Gewicht: <6,4kg
  • Kurbelaufnahmen: JIS
  • Einstellbare Kadenz: 40-120

2in1 Innovation

Der 48V Revolution ist der weltweit erste 48V eBike Motor mit einem stufenlosen Automatikgetriebe. Die nahtlose 2-in-1 Fusion aus 70 Nm starkem eBike Motor und stufenlosem 380% Planetengetriebe (CVP) resultiert in einem vollautomatischen Antrieb und setzt einen neuen Standard für integrierte eBike Systeme.

„Stop & Go“ Komfort

Selbst unter Last und im Stillstand können Übersetzungsverhältnisse angepasst werden. Damit meistern Sie Stop & Go Situation so komfortabel wie nie zuvor. Nach einem Zwischenhalt einfach wieder mit angenehmem Übersetzungsverhältnis anfahren. 

 

Automatischer oder manueller Schaltmodus

Dem Radfahrer stehen ein kadenzbasierter Automatik- als auch ein manueller Schaltmodus zur Verfügung. Im Automatikmodus wird eine beliebige Trittfrequenz / Kadenz eingestellt.
Der 48V Revolution passt Übersetzungsverhältnisse automatisch an, um den Radler immer im gewünschten Komfortbereich fahren zu lassen. Mit dem manuellen Schaltungsmodus kann man selbst die Schaltstufen schalten.

Einfaches eBike Handling

Mit der Integration der Schaltung in den Mittelmotor verlagert sich noch mehr Gewicht hin zu einem zentralen und tiefen Schwerpunkt. Dies optimiert die eBike Fahreigenschaften und die Wartung. Eine wartungsarme Motor-Schalt-Einheit, reduzierte Schnittstellen, ein freies Hinterrad und eine einfache Ausbauposition vereinfachen den Service.

Stufenlose Automatikschaltung

Bei der stufenlosen Automatikschaltung handelt es sich um ein Planetengetriebe (CVP - Continuously Variable Planetary). Diese Schalttechnologie kennt man bereits von der NuVinci Harmony Nabenschaltung. Um CVP-Erfahrungswerte bei der Entwicklung einer neuen Motor-Schalt-Einheit mit einfließen zu lassen, hat Continental mit NuVinci kooperiert (NuVinci Optimized). Dadurch entstand eine optimale Symbiose aus Schaltung und Antrieb, welche mit dem 48V Revolution eine einzigartige Antriebslösung für eBikes darstellt.